在上世紀(jì)六七十年代由于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展的需要從治金、石化、電力、建材、鐵路等系統(tǒng)，在成套系統(tǒng)的同時(shí)配套了相當(dāng)數(shù)量的各類(lèi)自動(dòng) 衡器，其范圍之廠幾乎包括了自動(dòng)衡器的品種，這對(duì)于此后我國(guó)自動(dòng)衡器工業(yè)的自身發(fā)展奠定了基礎(chǔ);幾十年的歷史變遷、技術(shù)革新，電子汽車(chē)衡融合了電子產(chǎn)業(yè)的核心科技，肩負(fù)起稱(chēng)重行業(yè)對(duì)于企業(yè)壯大的需求和社會(huì)發(fā)展的重要使命。電子汽車(chē)衡的發(fā)展主要經(jīng)歷了三個(gè)階段的變革，分別為模擬式電子汽車(chē)衡，數(shù)字化汽車(chē)衡和數(shù)字式汽車(chē)衡階段。        

模擬式汽車(chē)衡是目前使用范圍廣的一種汽車(chē)衡，任何一種汽車(chē)衡都可以改裝成模擬式汽車(chē)衡。模擬式電子汽車(chē)衡就是指衡器的主要部件選用了模擬式稱(chēng)重傳感器、接線盒和模擬式稱(chēng)重顯示器，即傳感器與顯示器之間的信號(hào)傳輸是連續(xù)模擬信號(hào)。工作原理為：秤臺(tái)受重力后，稱(chēng)重傳感器講模擬信號(hào)傳輸至模擬式接線盒，接線盒將信號(hào)匯總后由顯示器顯示。    

汽車(chē)衡隨著數(shù)字化技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)衡也開(kāi)始運(yùn)用數(shù)字化技術(shù)來(lái)提高汽車(chē)衡稱(chēng)量技術(shù)。數(shù)字化汽車(chē)衡應(yīng)運(yùn)而生。數(shù)字化電子汽車(chē)衡采用模擬稱(chēng)重傳感器、數(shù)字化接線盒和數(shù)字式稱(chēng)重顯示器為主要部件，傳輸信號(hào)既有模擬信號(hào)也有數(shù)字化信號(hào)工作原理為：稱(chēng)重傳感器為模擬式稱(chēng)重傳感器，輸出模擬電信號(hào)給數(shù)字化接線盒，經(jīng)過(guò)數(shù)字化接線盒內(nèi)部的放大，A/D轉(zhuǎn)換將信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，輸出至數(shù)字式稱(chēng)重傳感器。